inovasi desain & material sproket

         Hati-hati,sob yg doyan gonta-ganti sprocket enth yang ingin tarikan enteng dengan menambah jumlah mata gir belakan atau sebaliknya kejar lecepatan puncak,sengaja turunkan jumlah mata gir.ternyata bobot gir itu sendiri mempengaruhi performa motor kalian.
Meningkatnya performa motor tidak selalu berkutat dgn korekan mesin tetapi seberapa efektif tenaga yang di hasilkan oleh tunggangan kesayangan kita tersalur sempurna ke roda belakang.
Desain sproket sekarang lebih variatif modelnya,ada yg di hiasi lubang-lubang gede atau bentuk silang-menyilang.eh ,ternyata ada tujuan lain lho selain menmbah tampilan roda lebih cakep."inovasi desain sprocket Ares sanggub kurangi bobot hingga 30% di banding merek lain dengan material sama,"menurut Go Alex Winata yang juga pegang hak pemasaran ares di indonesia.
Di sepeda motor, kita awalnya mengenal gir hanya bermaterial besi paduan atau baja.kita bisa menemukan gir dari berbagai material.

 Sumber m